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雲林3000公頃低地力區要種電？ 張麗善要求「實質會勘」
農業部及經濟部規畫在雲林縣沿海台17線以西的低地力農地作為「綠能發展區」，縣長張麗善表示，這些被中央畫的3000多公頃低地力區，在國土計畫都是農業發展區，她要求畫為低地力區的土地要實質會勘，中央不能坐在辦公室「自己畫圖」。張麗善表示日前農業部、經濟部人員到雲林縣報告台17線以西的低地力區將畫為綠能發展區，大多是位於麥寮、台西、口湖、四湖，採漁電共生或農電共生進行，她認為此事不能草率進行。她表示，首先「低地力」的定義有爭議，中央以水稻公糧收購標準畫定，無法反應實地狀態，先前農委會（目前農業部）定義「不利耕作區」時，這些被畫為低地力的土地當時並未被畫入。張麗善說，她告訴農業部、經濟部人員，不要他們只是畫畫地方就要配合，她要求必須實質會勘，雲林縣政府一定會出席，陪同看看是否真的符合種電標準，中央不能這樣自己一直畫。她舉例，若按照現行低地力標準，口湖鄉的萬善爺廟廣場也能種電，到時是要怎麼集合人、牽水狀、放水燈？張麗善表示，她先前提出一地兩用、地盡其利的原則，結果中央就用這個概念推農電、漁電，她擔心綠能業者未來會在一片很好、很大的田中央租地種電，以致原本租地養殖的漁民被迫抬高租金或放棄養殖，將嚴重衝擊青農返鄉。張麗善說，綠能業者在沿海找地裝設太陽能板已引起不少抗爭事件，民眾屢找縣府抗議為何核發許可？縣府公務人員依法行政，只要不違法就核發，若低地力綠能發展區政策上路，勢必引起更多抗爭，雲縣府未來也會嚴格把關綠能業者動工前是否召開說明會，出席人員都要確實登錄。
摺疊新機連番上陣 供應鏈動了
摺疊手機在面板技術、軸承良率提高、單機成本逐漸降低之下，逐漸被消費者接納，三星趕在蘋果iPhone15發表前推出第五代兩款機型凝聚人氣，概念股吃香。在摺疊機型市場引領風騷的三星電子，今年七月底的夏季新品發表會｜GalaxyUnpacked回到韓國首爾舉辦，過去多年都在二月或八月選在歐洲與美國展出的三星，此舉可說是別具意義，現場推出了第五代摺疊旗艦機GalaxyZFold5、GalaxyZFlip5，同步還發表智慧手錶GalaxyWatch6及平板TabS9，再次吸引眾人目光。說到下半年智慧手機市場的看點，除了果粉引頸期盼的iPhone15，另一大焦點就在於摺疊手機，與前一代相比，三星兩款摺疊機轉軸都有升級，耐用度提升二五％、重點是改採用水滴型鉸鏈摺合後中間不再會有空隙，機身也更輕薄。GalaxyZFlip5的封面螢幕甚至直接從前一代的一．九吋升級到三．四吋，無需翻開整支手機，就可以彈性使用更多個人化功能，三星連續五年趕在下半年蘋果秋季發表會之前推出摺疊機種，頗有在高階智慧機市場與蘋果競爭的意味，而全球手機市場在經歷一年多來的蕭條後，三星、蘋果陸續推出新機的刺激下能否擺脫陰霾、湧現換機潮，則是市場更為期待的結果。三星不久前於七月底公布第二季財報，數據顯示營業利潤從去年同期的十四兆韓元，大減九五％至到六六九○億韓元（約五．二七億美元），公司並預期包括記憶體在內的晶片業務、智慧型手機下半年會步入成長，三星行動通訊事業部負責人盧泰文表示，二○二三是摺疊手機邁向主流的關鍵年，更宣示今年目標提高摺疊機的銷售占比逾二○％，顯然對兩款新機的銷售寄予厚望。全球摺疊機逆勢成長ＩＤＣ預計，隨著摺疊機在消費市場接受度逐年上升，二三年全球摺疊機出貨量預估可達二一四○萬台，較去年成長五○％以上，以市占率來看，三星在摺疊機領域更橫掃全球七七％的市占率，穩居主流地位；值得注意的是，另一家市調公司Canalys指出，雖然全球智慧機出貨仍續呈年減，連續六季下滑的出貨量從第一季的跌幅十三％進一步收斂十一％，銷量放緩的趨勢已略為改善，而手機品牌廠也並未因為消費性電子的疲弱市況，而遞延旗下摺疊機種的推出，反而今年有美系品牌的Google、Motorola亮相PixelFold和MotoRazr40/MotoRazr40Ultra機種，陸系業者Oppo、Vivo、小米、華為等也在有旗艦摺疊新品推出，盤點一輪下來，有近二○款摺疊機種連番上陣，也讓低迷的手機市場增添了不少亮點。兆利軸承良率攀升摺疊機市場在這幾年得以大鳴大放，有賴於技術障礙等已明顯克服，譬如顯示屏的良率已大幅提升、絞鏈技術必須耐彎摺、耐磨擦等，三星的新款摺疊機就傳出捨棄過去機型使用的U型鉸鏈設計，改採用成本更高的水滴型絞鏈，減少機身厚度和解決了防水技術問題，開闔次數可高達二十萬次以上，製造成本方面，也因為眾多中系業者湧入、出貨放量、零件成本降低，平均摺疊機的單價也從一九年的二千美元持續下探，二二年已降至一五○○美元，研調機構Canayls更預估二五年可望進一步降至一千美元，慢慢接近大眾可以接受的消費水平。隨著摺疊手機的迭代發展，與一般智慧機較為不同的技術差異，在於柔性面板、軸承和散熱，可惜的是最關鍵的柔性面板技術掌握在韓廠手中，中國也有京東方、ＴＣＬ華星等業者緊追在後，台灣較無競爭利基，不過由於台灣有豐富製造筆電軸承經驗，掌握高門檻技術，加上摺疊軸承單價相當高，有更高的空間可以提升毛利率，因此台廠當中的兆利、富世達、新日興，散熱部分則因應多螢幕、大螢幕的能耗發熱問題，國內散熱族群當中的雙鴻、尼得科超眾則漸漸浮現切入機會。（全文未完）全文及圖表請見《先探投資週刊2259期精彩當期內文轉載》
提升機關廉能形象 高雄區監理所召開「廉政暨機關安全維護會報」
為貫徹清廉執政之施政理念，積極發揮預警功能及推動貪瀆預防措施，交通部公路總局高雄區監理所召開112年廉政會報暨機關安全維護會報，由所長李瑞銘主持，本次邀請公路總局政風室科長劉世康蒞臨指導，並敦聘施吉安律師事務所陳昭琦律師擔任委員，偕同各單位一級主管共同探討精進監理業務，預防弊失機先作為，以維護機關廉能形象。李所長表示，監理機關執掌車輛、駕駛人、汽車運輸業及裁罰業務，各項作為攸關國人權益，為民服務蘊含公權力執行，勉勵監理人員廉能之重要，執行公務術德兼備最佳，德更要凌駕於術業之上，秉持職業良知道德，做好各項工作，職稱不重要，稱職才重要！會中除針對今（112）年政風室辦理專案稽核及專案清查結果提出廉政興革建議事項，車輛管理及監理資訊專責單位亦分別提出「汽車檢驗線停線應變機制」及「個資防護再進化記錄檢核有一套」專題報告。此外，為更健全採購程序及正確迅速處理拾得遺失物之準則，特針對「採購常見缺失態樣之預防與管控策進」、「底價保密程序」及「遺失物處理程序」等提案進行意見交流，充分展現積極預防機先，廉能防弊等作為。李所長認為民眾至監理所洽公，不小心遺落物品或是拾獲他人的遺失物非常常見，拾獲遺失物後應如何處理才適法適當應有準則，因此建立遺失物處理程序；另高雄區監理所提供大、小型汽車檢驗服務已行之多年，為維持車輛檢驗服務及降低檢驗系統遇有突發性異常對民眾之影響，訂定「汽車檢驗線停線應變機制」亦刻不容緩，因此，藉由制定相關程序及緊急應變機制，降低事件對機關形象與民眾服務品質之影響。外聘委員陳昭琦律師會中以法律面角度提出建言，除依法行政是法治國家的核心價值，也是行政行為必須遵守的首要原則外，更進一步針對陳情個資保護、廉政倫理規範、維護機關形象、虛擬貨幣風險等常見案例分享，冀透過本次會議交流引發省思有效防範機關廉政風險，精進機關廉政工作。李所長特別提醒同仁，監理機關唯有堅持清廉操守，才能處事公平公正，公務員不分職等都應該持續戮力為民服務，為機關推動業務與建立廉能價值盡一份力，才能獲得民眾認同，盼藉由廉政會報交流探討，形塑廉政倫理，凝聚同仁反貪意識，提升機關廉能形象、兼顧多贏局面。
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